Котушка Savage Gear SGS6 14000 FD 6+1BB (161139) 1854.19.64

Катушка Savage Gear SGS6 FD разработана для морской рыбалки, поэтому обладает высокой мощностью и защищена от воздействия соленой воды. Ее корпус выполнен из прочного алюминия, а ротор из композитного материала, армированного углеродом, поэтому она обладает высокой надежностью и легким стартом при вращении. Внутренний механизм насчитывает 6 шарикоподшипников закрытого типа из нержавеющей стали, которые защищены от образования коррозии и делают работу плавной даже после длительной эксплуатации. Запатентованная технология смазывания Dura Grease создает тонкий защитный слой на вращающихся деталях, после чего они менее подвержены износу и значительно продлевают срок службы катушки. Для достижения высокой дальности заброса, алюминиевая шпуля имеет увеличенный диаметр, а ее передний борт выполнен по технологии Aero Lip, предусматривающей скошенную под углом верхнюю часть. Как и положено для катушек такого класса, Savage Gear SGS6 FD оснащена мощным фрикционным тормозом с карбоновыми шайбами, которое способно создавать достаточное усилие для борьбы с сильными морскими хищниками. Чтобы исключить все слабые узлы, в данной модели рукоятка имеет цельную конструкцию и завинчивается непосредственно в ось ведущей шестерни, исключая образование люфтов в месте крепления. Прорезиненный кноб большого размера – обязательный атрибут всех катушек, рассчитанных на лов настоящих трофеев. Безынерционная катушка Savage Gear SGS6 FD, учитывая ее характеристики и возможности, смело может использоваться для ловли крупной пресноводной рыбы, например судака и щуки на значительных глубинах и сильном течении или сома, который по силе сопротивления не уступает многим морским хищникам. - мощная катушка для морской рыбалки; - корпус из прочного алюминия, а ротор из композитного материала; - 6 шарикоподшипников закрытого типа из нержавеющей стали + 1 роликовый подшипник; - тяговый износостойкий внутренний механизм; - запатентованная система смазки Dura Grease; - алюминиевая шпуля увеличенного диаметра с передним бортиком Aero Lip; - мощный фрикционный тормоз с графитовыми шайбами, защищенный от попадания влаги; - цельная металлическая ручка, вкручивающаяся в ось ведущей шестерни; - большой прорезиненный кноб.